全车骨架为全承载结构，经计算机有限元分析，对全车骨架进行了全面优化设计，在刚度与 强度不变的情况下，最大限度的减轻了整车骨架的重量，节省了能源。在车辆侧翻及碰撞试 验中均超过国产相关标准的要求，在国内同行业中处于领先水平。

在防腐方面采用国际上先进的整车电泳工艺。国际标准的电泳槽，可以达到与国外车企相同 的工艺水平，保证车辆在整个使用期限内不发生锈蚀现象。